{"id":8546,"date":"2023-12-22T07:00:00","date_gmt":"2023-12-22T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/maismagazine.pt\/?p=8546"},"modified":"2023-12-18T15:21:39","modified_gmt":"2023-12-18T15:21:39","slug":"inovar-na-prestacao-de-servicos-de-engenharia-de-excelencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maismagazine.pt\/index.php\/2023\/12\/22\/inovar-na-prestacao-de-servicos-de-engenharia-de-excelencia\/","title":{"rendered":"Inovar na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de engenharia de excel\u00eancia"},"content":{"rendered":"\n

A PROFICO<\/a> Consultores de Engenharia S.A. tem como miss\u00e3o servir os seus Clientes com efici\u00eancia, dedica\u00e7\u00e3o e autonomia. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

A empresa Profico presta servi\u00e7os em diversos dom\u00ednios da engenharia civil, tais como projetos de pontes e obras de arte, estruturas de edifica\u00e7\u00f5es em geral, infraestruturas rodovi\u00e1rias e ferrovi\u00e1rias, hidr\u00e1ulica, urbanismo e gest\u00e3o de empreendimentos. Atrav\u00e9s da sua participada PROFICO AMBIENTE, tem estado presente no mercado dos Estudos Ambientais em v\u00e1rios projetos de relev\u00e2ncia no pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No campo econ\u00f3mico-financeiro a empresa caracteriza-se pela apresenta\u00e7\u00e3o de r\u00e1cios de gest\u00e3o e financeiros muito s\u00f3lidos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Fundada em 1991, a Profico tem como miss\u00e3o contribuir para a promo\u00e7\u00e3o da engenharia portuguesa. Nesse sentido, qual a an\u00e1lise que faz do percurso percorrido pela empresa at\u00e9 ao momento? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ao longo destes 32 anos de vida da PROFICO, s\u00f3 podemos fazer um balan\u00e7o bastante positivo da nossa atividade. O crescimento lento e sustentado da empresa fez-se suportado em v\u00e1rios pilares, come\u00e7ando pelo recrutamento dos recursos humanos em que nos paut\u00e1mos sempre pela exig\u00eancia de prepara\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica complementada pela forma\u00e7\u00e3o on job. Desde sempre que consider\u00e1mos ser um dever da empresa dar forma\u00e7\u00e3o aos seus colaboradores, e sempre recorremos a estagi\u00e1rios formados em escolas com qualidade, investindo na sua forma\u00e7\u00e3o, independentemente de subs\u00eddios ou n\u00e3o. As pessoas valem por si e n\u00e3o \u00e9 preciso que o Estado subsidie as empresas para estas terem a preocupa\u00e7\u00e3o de formar os t\u00e9cnicos competentes do futuro.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Outro pilar \u00e9 a estabilidade financeira: nos \u00faltimos 20 anos a empresa recebeu sempre a classifica\u00e7\u00e3o de PME L\u00edder e em 5 desses anos a de PME Excel\u00eancia. Para que nos possamos concentrar em fazer o melhor o que sabemos, n\u00e3o se pode ter incerteza sobre o recebimento salarial. Um terceiro pilar \u00e9 o da Inova\u00e7\u00e3o; sem jarg\u00f5es ocos nem aventureirismo, abra\u00e7amos novas ideias e novas formas de trabalhar, com a vontade de prestar um bom servi\u00e7o aos clientes, mas tamb\u00e9m para satisfa\u00e7\u00e3o pessoal. Gostamos de fazer bem, e de melhorar continuamente e pensamos que isso \u00e9 extensivo \u00e0s nossas equipas. Queremos estar na linha da frente dos mais capazes.<\/p>\n\n\n

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Do seu ponto de vista, que carater\u00edsticas fazem da Profico uma refer\u00eancia no seu ramo de atividade? O que vos distingue da concorr\u00eancia?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Come\u00e7ando pelo fim: Costumo dizer que nas empresas de servi\u00e7os de engenharia como no futebol, h\u00e1 v\u00e1rias divis\u00f5es e dentro da primeira divis\u00e3o onde estamos claramente, h\u00e1 os do primeiro ter\u00e7o da tabela, onde queremos estar e h\u00e1 os res-tantes. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 generalidade tudo nos distingue, desde a postura perante o cliente \u00e0 solidez t\u00e9cnica, m\u00e9todos de traba-lho, cumprimento de todas as regras e leis (e olhe que n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil), estabilidade financeira, inova\u00e7\u00e3o, abordagem hol\u00edstica dos problemas, etc. J\u00e1 quanto ao grupo de empresas da frente, somos todos diferentes, mas para ser honesto, posso reconhecer alguns aspetos de outras empresas concorrentes que s\u00e3o melhores e outros piores. Somos seguramente dos mais s\u00f3lidos financeiramente e o que fazemos tem muita qualidade, mas n\u00e3o seremos t\u00e3o bons a recrutar, menos agressivos comercialmente e com menor abrang\u00eancia de servi\u00e7os que prestamos e menor dimens\u00e3o.<\/p>\n\n\n

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A perspetiva de empresa de refer\u00eancia no mercado \u00e9, pois, dada pelo mix de carater\u00edsticas relevantes que acabo de elencar, tendo presente que os pontos menos fortes s\u00e3o para melhorar.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o os maiores desafios que a empresa enfrenta atualmente e de que forma tem tentado ultrapassa-los?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O maior desafio \u00e9 sem d\u00favida conseguir recrutar recursos humanos de qualidade, sem ultrapassar as barreiras \u00e9ticas, o que nos impede de recrutar em empresas com quem fazemos parcerias. Por outro lado, consideramos que para um trabalho de qualidade semelhante, o sal\u00e1rio deve ser semelhante, pelo que n\u00e3o adotamos a postura de contratar por qualquer pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Uma preocupa\u00e7\u00e3o que subsiste na nossa atividade e que se tem agravado, prende-se com o arrastar dos contratos por dificuldades junto das entidades licenciadoras que bloqueiam decis\u00f5es por demasiado tempo. Os nossos pre\u00e7os s\u00e3o feitos com base numa estimativa de horas que o servi\u00e7o ir\u00e1 consumir; \u00e9 uma estimativa e tem risco associado. Naturalmente esta simula\u00e7\u00e3o n\u00e3o aguenta tudo e quando um estudo ou projeto se arrasta meses para al\u00e9m do previsto sem explica\u00e7\u00e3o objetiva, \u00e9 toda a avalia\u00e7\u00e3o de tempos de afeta\u00e7\u00e3o que fica em causa, logo, a inviabiliza\u00e7\u00e3o do or\u00e7amento. Os clientes, nomeadamente estrangeiros t\u00eam enorme dificuldade em entender como \u00e9 poss\u00edvel tamanhas derrapagens nos licenciamentos.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Depois h\u00e1 o eterno problema de que queremos tudo, mas n\u00e3o h\u00e1 disponibilidade para pagar. Exemplo t\u00edpico \u00e9 a execu\u00e7\u00e3o dum projeto em BIM, onde temos feito uma forte aposta e temos diversos projetos em curso. H\u00e1 muita ignor\u00e2ncia sobre o que \u00e9 o BIM, mas este n\u00e3o \u00e9 o local para aprofundar este assunto. Apenas quero real\u00e7ar que h\u00e1 custos acrescidos com licen\u00e7as, forma\u00e7\u00e3o de t\u00e9cnicos e tempo de prepara\u00e7\u00e3o do projeto, para al\u00e9m da compatibiliza\u00e7\u00e3o mais sofisticada entre disciplinas. No fim o cliente fica com um projeto melhor para a prepara\u00e7\u00e3o da fase de obra, e na manuten\u00e7\u00e3o durante o ciclo de vida do ativo. Por\u00e9m, poucos est\u00e3o dispon\u00edveis para pagar este benef\u00edcio. Com muitos players com estrat\u00e9gias de dumping, \u00e9 dif\u00edcil cobrar o pre\u00e7o justo que permita ter uma pol\u00edtica salarial adequada, o que vamos fazendo \u00e0 custa de um redobrado esfor\u00e7o de gest\u00e3o empresarial.<\/p>\n\n\n

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De momento t\u00eam algum projeto em m\u00e3os que gostasse de destacar?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Estamos a trabalhar no lote 4 do Metro de Lisboa, que fecha o anel das linhas amarela e verde e engloba as esta\u00e7\u00f5es da Estrela, Santos \/ D. Carlos e remodela\u00e7\u00e3o do Cais do Sodr\u00e9. Na ferrovia pesada estamos envolvidos em muitos contratos em alguns casos em cons\u00f3rcio, destacando-se a Quadruplica\u00e7\u00e3o da Linha de Cintura de Lisboa, com a reformula\u00e7\u00e3o da via f\u00e9rrea da Gare do Oriente na componente ferrovi\u00e1ria e a complexa Duplica\u00e7\u00e3o e Moderniza\u00e7\u00e3o do tro\u00e7o Poceir\u00e3o-Bombel, na Linha do Alentejo, com 12 fases construtivas.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Para terminar, em termos futuros, o que podemos esperar da Profico?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para ser sint\u00e9tico: manter o rumo, mas inovando, para que Clientes, Colaboradores, a empresa e o pa\u00eds fiquem melhor.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Queremos dignificar a engenharia portuguesa.<\/p>\n\n\n

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