{"id":6246,"date":"2023-04-21T07:00:00","date_gmt":"2023-04-21T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/maismagazine.pt\/?p=6246"},"modified":"2023-04-12T11:43:16","modified_gmt":"2023-04-12T10:43:16","slug":"atlanticoline-desde-2005-a-encurtar-distancias-pelo-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maismagazine.pt\/index.php\/2023\/04\/21\/atlanticoline-desde-2005-a-encurtar-distancias-pelo-mar\/","title":{"rendered":"Atl\u00e2nticoline: Desde 2005 a encurtar dist\u00e2ncias pelo mar"},"content":{"rendered":"\n

Seis s\u00e9culos depois da primeira embarca\u00e7\u00e3o ter rompido os oceanos e dado in\u00edcio \u00e0 \u00e9poca de expans\u00e3o portuguesa no mundo, \u00e9 no mar que os a\u00e7orianos continuam a encontrar o seu principal elemento de liga\u00e7\u00e3o. Hoje as dist\u00e2ncias entre as ilhas s\u00e3o encurtadas pela Atl\u00e2nticoline<\/a>, empresa respons\u00e1vel pela presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o p\u00fablico de transporte mar\u00edtimo de passageiros e viaturas nos A\u00e7ores. Francisco Bettencourt, Vogal do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o, deu-nos a conhecer um pouco melhor a empresa que, desde 2005, navega pelos mares a\u00e7orianos. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u00c9 longa e (re)conhecida a hist\u00f3ria da navega\u00e7\u00e3o mar\u00edtima nos A\u00e7ores. Desde sempre, os a\u00e7orianos utilizam o mar como elemento de liga\u00e7\u00e3o para ultrapassar as dist\u00e2ncias comerciais e afetivas que se fazem sentir entre as nove ilhas do arquip\u00e9lago. Foi neste contexto, e com o prop\u00f3sito de garantir o transporte mar\u00edtimo de passageiros e viaturas entre as ilhas dos A\u00e7ores, com fiabilidade, conforto e seguran\u00e7a, que nasceu a Atl\u00e2nticoline. \u201cA Atl\u00e2nticoline existe com o principal prop\u00f3sito de cumprir um servi\u00e7o p\u00fablico de transporte de passageiros, essencial para o desenvolvimento harmonioso de uma regi\u00e3o arquipel\u00e1gica como os A\u00e7ores. Procuramos, diariamente, cumprir esse prop\u00f3sito, garantindo que o servi\u00e7o \u00e9 norteado pelas necessidades da popula\u00e7\u00e3o \u2013 principalmente nas rotas em que n\u00e3o existe outra forma de mobilidade entre as ilhas\u201d, explica Francisco Bettencourt. <\/p>\n\n\n\n

Desde que foi estabelecida, a Atl\u00e2nticoline tem vindo a complementar a sua frota e liga\u00e7\u00f5es por forma a melhor servir quem recorre aos seus servi\u00e7os. Atualmente, a sua opera\u00e7\u00e3o divide-se em regular, durante todo o ano, e sazonal, de Seis s\u00e9culos depois da primeira embarca\u00e7\u00e3o ter rompido os oceanos e dado in\u00edcio \u00e0 \u00e9poca de expans\u00e3o portuguesa no mundo, \u00e9 no mar que os a\u00e7orianos continuam a encontrar o seu principal elemento de liga\u00e7\u00e3o. Hoje as dist\u00e2ncias entre as ilhas s\u00e3o encurtadas pela Atl\u00e2nticoline, empresa respons\u00e1vel pela presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o p\u00fablico de transporte mar\u00edtimo de passageiros e viaturas nos A\u00e7ores. Francisco Bettencourt, Vogal do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o, deu–nos a conhecer um pouco melhor a empresa que, desde 2005, navega pelos mares a\u00e7orianos de junho a setembro. Durante todo o ano, a Atl\u00e2nticoline assegura liga\u00e7\u00f5es entre Corvo e Flores e entre as ilhas do Tri\u00e2ngulo (Faial, Pico e S\u00e3o Jorge). J\u00e1 na \u00e9poca alta, a empresa n\u00e3o s\u00f3 intensifica a periodicidade das liga\u00e7\u00f5es regulares, como tamb\u00e9m disponibiliza liga\u00e7\u00f5es sazonais. \u201cNo ver\u00e3o de 2023, teremos quatro liga\u00e7\u00f5es semanais do Tri\u00e2ngulo \u00e0 Terceira, duas das quais passam tamb\u00e9m pela ilha Graciosa. Teremos tamb\u00e9m uma liga\u00e7\u00e3o entre S\u00e3o Jorge e Pico. No caso da Linha Verde, que liga o Tri\u00e2ngulo, h\u00e1 ainda a particularidade de, tr\u00eas dias por semana, o navio que assegura a liga\u00e7\u00e3o ficar sedeado nas Velas, o que permite sair de S\u00e3o Jorge mais cedo\u201d, informa Francisco Bettencourt. <\/p>\n\n\n\n

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Para assegurar todas as liga\u00e7\u00f5es, a Atl\u00e2nticoline disp\u00f5e atualmente de uma frota pr\u00f3pria composta por cinco navios. A Lancha Ariel, com capacidade para 12 passageiros, assegura as liga\u00e7\u00f5es no Grupo Ocidental. As restantes s\u00e3o asse-guradas pelos ferries Mestre Jaime Feij\u00f3 (333 passageiros e 15 viaturas) e Gilberto Mariano (296 passageiros e 12 viaturas), e tamb\u00e9m por dois navios que integram o transporte mar\u00edtimo nos A\u00e7ores desde a www.atlanticoline.pt\u00faltima d\u00e9cada de 80, o Cruzeiro do Canal e o Cruzeiro das Ilhas. Para al\u00e9m de assegurar um servi\u00e7o de transporte mar\u00edtimo de pessoas e ve\u00edculos com fiabilidade e seguran\u00e7a, a Atl\u00e2nticoline \u00e9 tamb\u00e9m uma empresa comprometida com o desenvolvimento econ\u00f3mico, social e tur\u00edstico da regi\u00e3o. Prova disso, a empresa oferece, at\u00e9 ao final de maio, a tarifa especial Viver o Tri\u00e2ngulo, para liga\u00e7\u00f5es entre Faial e S\u00e3o Jorge e entre Pico e S\u00e3o Jorge. \u201cA Atl\u00e2nticoline procura promover tamb\u00e9m a mobilidade interna e n\u00e3o apenas o turismo. Dispomos de passes sociais para quem viaja frequentemente no Tri\u00e2ngulo. Oferecemos tarifas especiais para jovens, grupos e fam\u00edlias numerosas. Dispomos, tamb\u00e9m, de campanhas especiais. Temos tamb\u00e9m o Pack Fam\u00edlia, com descontos para quem viaje de ou para a Graciosa e a Terceira no ver\u00e3o\u201d, enumera. <\/p>\n\n\n\n

Em 2022, a Atl\u00e2nticoline transportou mais de 500 mil passageiros e perto de 32 mil viaturas, um aumento de 13,15% e de 6,69%, respetivamente, face ao ano anterior. Para al\u00e9m disso, analisando os meses de janeiro e fevereiro de 2023, Francisco Bettencourt afirma que \u201cforam os melhores\u201d, em termos de quantidade de passageiros transportados pela Atl\u00e2nticoline, desde que h\u00e1 registos. Para o futuro, a empresa pretende continuar a trabalhar para garantir \u201ca m\u00e1xima satisfa\u00e7\u00e3o\u201d, em termos de tarif\u00e1rio, condi\u00e7\u00f5es a bordo e hor\u00e1rios, aos passageiros que regularmente viajam entre as ilhas, por motivos de sa\u00fade, profissionais, educacionais ou de lazer e visitantes, \u201ccontribuindo para o crescimento do setor do turismo na regi\u00e3o\u201d. <\/p>\n\n\n\n

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